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emer 2007年骏逸车型技术解析
一、发展历程
骏逸车型于2007年在中国市场正式发布，由东风日产联合研发。其开发周期历时3年，累计投入研发资金约5.8亿元。
二、核心技术特点
| 动力系统 | 1.6L自然吸气发动机 | CVT无级变速箱 |
| 安全配置 | 6安全气囊 | ABS+EBD电子制动 |
| 燃油经济性 | 百公里油耗6.2L | 综合续航里程680km |
三、市场表现
- 首年销量突破12万辆
- 累计用户满意度达92.3%
- 连续3年获得"消费者信赖车型"认证
四、技术改进
2008年推出的改款车型主要优化了以下方面：
- 悬挂系统：采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂
- 空调系统
- 燃油效率提升至6.0L/100km
参考文献
- 《中国汽车工业年鉴2008》
- 东风日产技术白皮书（2007）
- 王建军. 新能源汽车技术发展研究[J]. 汽车工程, 2010
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